December 26th, 2007

26. Внимание, внимание, говорит Германия...

Тема ленд-лиза, вернее возможного завышения советского производства в годы Второй мировой прочно завладела моими мыслями :). Говорить на эту тему можно бесконечно, но позиция оппонентов в таких спорах определяется, как правило, их политическими взглядами, и толку от обсуждений, коих было уже, в том числе и в ЖЖ, немало практически никакого. Поэтому я все думал, а как можно проверить данные о производстве военной техники в СССР из независимого источника. Западные документы тут мало чем могут помочь - они лишь воспроизводят, за неимением других, советские цифры. Немцы, понятное дело, по ходу войны точными данными на этот счет так же не обладали, а эмоциональные высказывания ряда немецких мемуаристов, в том числе и достаточно высокопоставленных, о подавляющем количественном превосходстве советской техники, объясняют желанием найти объективное объяснение своим собственным промахам, а то и зависимостью от победителей. Советские источники изначально ставятся под сомнение. Где выход?

В летных книжках немецких пилотов. У каждой засчитанной победы, попавшей в летную книжку фиксируется тип сбитого самолета. Появляется отличная возможность подсчитать о каких именно сбитых самолетах и в каком количестве докладывали пилоты люфтваффе и соотнести с числом произведенных и полученных по ленд-лизу самолетов, чтобы получить достаточно грубую, но зато абсолютно независимую оценку достоверности советских цифр производства хотя бы в области авиации. Collapse )