157. Уроки Цусимы

TitleLJ.jpg

Боевой опыт имеет в военном деле огромное, можно сказать определяющее значение. "Генералы всегда готовятся к прошлой войне". Но если это актуально в отношении военного дела вообще, то применительно к кораблестроению верно втройне. Слишком уж сложная это сфера деятельности, слишком много параметров боевого корабля нужно увязать воедино, слишком неопределены факторы, влияющие на победу, слишком велика цена ошибки.

И если в 1866 году при Лиссе броненосец "Фердинанд Макс" тараном уничтожил флагман итальянцев "Ре д'Италиа", то уж будьте уверены: таран станет неотъемлемой частью конструкции кораблей на ближайшие без малого пол века! Несмотря на то, что артиллерия за это время добилась такого колоссального прогресса, что вопрос о том, каким именно способом броненосцы будут топить друг друга был окончательно снят уже через 10-15 лет. А дистанция боя возросла настолько, что представить себе ситуацию, в которой можно было бы осуществить таран стало затруднительно даже теоретически.

NebraskaLJ.jpg

Не абсурд ли, что корабли, которые могут посылать снаряды весом несколько сот килограммов, начиненные мощной взрывчаткой на дистанцию, измеряющуюся многими километрами, оснащены оружием, заимствованным у моряков античности? Нет, не абсурд, ибо в кораблестроении правит бал его величество боевой опыт.

Предлагаю взглянуть с этой точки зрения на Русско-Японскую войну. Которая явилась крупнейшим конфликтом с использованием броненосцев и дала громадный объем информации для анализа кораблестроителями и военно-морскими теоретиками.

https://youtu.be/8W2Gy3XVslICollapse )

156. С-400 vs Patriot

titleLJ.jpg
С того времени, как в 2015 году Россия вмешалась в вооруженный конфликт в Сирии, в новостные ленты стала попадать информация о реальной эффективности отечественных систем вооружения. В том числе и систем ПВО. И если авиация и ракеты "Калибр" показали свою безусловную эффективность, то системы ПВО получили неоднозначную оценку. То наши комплексы С-400, вопреки ожиданиям, не смогли отразить удар крылатыми ракетами по сирийской авиабазе Хайрат. То один за другим уничтожаются Панцыри. А ведь успехи в создании систем противовоздушной и противоракетной обороны были предметом едва ли не наибольшей гордости отечественного ВПК. И это была та область, где провозглашалось лидерство в мире.

https://youtu.be/j4RMwHVGYl0Collapse )

154. "Севастополь". Первый в своем роде?

3titleLJ.jpg

Так уж сложилось, и понятно почему, что первые русские дредноуты класса "Севастополь" считаются у нас кораблями неудачными. В зависимости от темперамента "абличителя" едва ли и не дредноутами вовсе. А баржами с орудиями, простоявшими всю мировую войну в базах и не сделавшими по врагу ни единого выстрела. Применение которых, ввиду неизбежного фиаско при столкновении с любым противником запретил сам Николай II.

Точка зрения абсурдная. Говорить о "Севастополях" можно много, но сегодня мы остановимся лишь на одном аспекте, способном сильно поколебать такую точку зрения. Аспекте, в котором "Севастополи" стали первыми в своем роде и проложили дорогу в будущее для этого класса кораблей.

https://youtu.be/9dV8tyj-qm0

В видеоверсии есть большая анимированная диаграмма, текст к которой будет не совсем адаптирован к статической версии. Но я не буду редактировать его специально для LJ. Смотрите видео :)!Collapse )

153. Спасла ли Россия Францию в 1914-м?

TitleLJ.png
Сегодня мы поговорим о Восточно-Прусской операции и ее влиянии на ход дел на Западном фронте Первой мировой войны. А так же последующих событий на до конца 1914 года. По мере возможности я стараюсь черпать темы для передач из дискуссий в своем ЖЖ. И это как раз тот случай. Едвали не общепринятой, по крайней мере в определенных кругах, точкой зрения является та, что Восточно-Прусская операция была проведена до окончания мобилизации русской армии в угоду интересам Франции. Закономерно закончилась поражением. И хотя германское командование вынуждено было произвести определенные незначительные перегруппировки, перебросив с западного фронта два корпуса и кавалерийскую дивизию, ни на исход собственно Восточно-Прусской операции, ни тем более на результат битвы на Марне влияния это не оказало.

Мы не будем сейчас вдаваться в вопрос о необходимости этой операции и о том насколько она была оправдана с точки зрения интересов России. Попытаемся лишь оценить ее эффективность. То есть насколько реально Россия помогла Франции пережить тевтонский натиск.

https://youtu.be/OMUFZU8HA7ICollapse )

152. Цусима. Почему они утонули? Часть2. Скорость

TtlSunk2LJ.jpg
Сегодня мы поговорим о втором из важнейших факторов, приведших к разгрому русский флот при Цусиме. И этим фактором является скорость хода русской эскадры. Вернее существенное отставание по этому показателю от противника.

Давайте для начала сразу вспомним нашу прошлую передачу, где мы установили, что главным фактором гибели Второй Тихоокеанской эскадры было заглубление броневых поясов русских кораблей. Казалось бы какая связь между бронированием и скоростью? На самом деле связь есть и прямая.

https://youtu.be/UPJ9wDcyAZICollapse )

150. Цусима. Почему они утонули? Часть1. Броня

TtlSunk.jpg

Цусима это далеко не самая приятная для русского человека тема. Поэтому уделяя большое внимание Русско-японской войне, как одному из эпизодов нашей истории, представления о котором в максимальной степени искажены у большинства наших соотечественников, я тем не менее стараюсь избегать темы Цусимы. Но недавно по поводу русского флота времен Русско-японской войны высказался на своем канале Дмитрий Евгеньевич Галковский. Это побудило меня записать несколько передач с моим видением ситуации. Текст первой из которых перед вами.

https://youtu.be/PSd1DODrfU0

Если вопреки всяческим ожиданиям среди вас есть такие, кто не смотрит Галковского (я понимаю, что это абсурд, но в жизни чего только не бывает, может человека волки в тайге воспитывали) то вот ссылки на эти передачи:

079. Политбеседа №15. Русско-японская война: "По плодам узнаете их" (начало)
080. Политбеседа №16. Русско-японская война: "По плодам узнаете их" (окончание)Collapse )

149. Зачем России авианосец?

TitleCV2.jpg

Вопрос, которым мы зададимся сегодня далеко не праздный. Будучи, наряду с США, одной из двух сверхдержав в годы холодной войны, СССР стал лишь одиннадцатой по счету авианосной державой. Пропустив вперед не только такие страны, как Великобританию, США, Японию, Францию, не только Индию, Испанию, Бразилию, Аргентину, но и Австралию и Канаду!

Долгое время у нас не могли решиться на постройку полноценного авианосца, выдавая на гора непонятные суррогаты сомнительной ценности. А когда наконец решились закончился сам СССР.

Не удивительно, что с такой то историей у нас в стране существует серьезная оппозиция строительству авианосцев.

https://youtu.be/f-NMPCk3GJYCollapse )

148. История реальная и виртуальная

TitleLJ.png
Выложил на Ютубе очередной ролик. Поскольку он состоит в значительной части из фрагментов, записанных в игре TABS, не вижу ни смысла, ни возможности выкладывать в ЖЖ расшифровку.

https://youtu.be/hBRfVMzkPUM

Если тезисно, то я ставлю вопрос насколько реалистичным является построение рыцарской конницы клином, получившее у нас широкую известность, благодаря фильму "Александр Невский".

В частности вызывают недоумение два момента:

1) Для поддержания строя в движении нужны длительные тренировки, чего вряд ли можно ожидать от средневековых рыцарей. Без упорных тренировок, требующих огромного количества времени и железной дисциплины, включая жесткую иерархию, никакой и речи не может быть о том, чтобы маневрировать на местности подобным образом.

2) В эпоху Наполеоновских войн, по которой сохранился громадный объем информации, кавалерия все еще играла достаточно важную роль. В том числе и кавалерия ярко выраженного таранного типа. Но никаких попыток ее использования в построениях, напоминающих "свинью", не прослеживается.